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Barómetro de comercio global DHL

El comercio mundial en una encrucijada.


Barómetro de comercio global DHL


Barómetro del comercio mundial DHL predice una ligera disminución en el comercio mundial. En comparación con junio de 2019, el índice general se reduce en 1 punto y actualmente se sitúa en 47 puntos. Por lo tanto, se espera una desaceleración en la economía global en los próximos tres meses. Sin embargo, hay una desaceleración significativa en la tasa de disminución en comparación con el trimestre anterior, cuando el índice general se redujo en 8 puntos. Se pronostica estancamiento en casi todos los países incluidos en el estudio. Entonces, el índice de cinco países de siete cayó por debajo de 50 puntos. La disminución actual se debe a un deterioro en el pronóstico para el desarrollo del comercio en el segmento de transporte aéreo mundial (45 puntos, -4 a la cifra de junio), mientras que el pronóstico para el segmento de carga oceánica se mantuvo sin cambios (48 puntos).
“Las guerras de comercio frío continúan en el mundo. Las tensiones geopolíticas conducen a la inestabilidad. Sorprendentemente, en este contexto, el comercio mundial sigue desarrollándose. A pesar de que el índice del Barómetro del Comercio Mundial se redujo nuevamente a 47 puntos, el comercio mundial todavía no está perdiendo terreno ", dijo Tim Sharvat, CEO de DHL Global Forwarding, Freight. "Esto confirma nuestras suposiciones sobre una mayor globalización y el papel clave que la logística seguirá desempeñando en el comercio mundial".

El panorama general apunta al estancamiento en el comercio mundial
El estudio muestra diferencias mínimas entre los índices de los siete países y ligeros cambios en comparación con junio. Los índices de todas las economías fluctúan alrededor de 50 puntos, que es un umbral para el crecimiento. En cinco de los siete países incluidos en el estudio, se prevé que las tasas de crecimiento disminuyan, como lo indican los indicadores inferiores a 50 puntos.

Esvar Prasad, profesor de política comercial y economía de la Universidad de Cornell (Ithaca, Nueva York, EE. UU.) Señaló: “La tensión en las relaciones comerciales entre China y EE. UU. Está creciendo y ya está teniendo un impacto negativo en las cadenas de suministro mundiales: las empresas se están adaptando a una nueva realidad, mientras ambos países se preparan para una larga guerra comercial. Además, es probable que el comercio mundial se vea afectado negativamente por los conflictos comerciales en otras partes del mundo, por ejemplo, entre Japón y Corea, así como por la posibilidad de un Brexit pesado. Debido a las perspectivas inciertas de crecimiento macroeconómico, el volumen de inversiones empresariales en todo el mundo está disminuyendo, lo que tiene consecuencias extremadamente desfavorables en el campo del comercio transfronterizo de maquinaria y equipo. El consumo de los hogares sigue siendo alto en la mayoría de las economías grandes, pero el estancamiento en el comercio de bienes de consumo duraderos, que se refleja en los índices del Barómetro del Comercio Mundial por industria, augura una disminución en esta industria clave para el crecimiento del PIB. En general, los nuevos datos de investigación confirman la desaceleración del comercio mundial y refuerzan la preocupación por el estancamiento en el futuro cercano. "

Solo el Reino Unido y Japón tienen un pronóstico favorable para los próximos tres meses (53 puntos). Sin embargo, el desempeño de estos países es inestable y varía de un trimestre a otro: el pronóstico para Japón mejoró en comparación con junio, y el Reino Unido perdió 3 puntos. Debido a la situación no resuelta con Brexit, las cifras comerciales británicas sufrieron tanto en el segmento de transporte aéreo como en el segmento de transporte marítimo. La desaceleración ha afectado a varios sectores de la economía, como la moda y los bienes de consumo, materias primas industriales y vehículos y repuestos. El comercio de Japón, por el contrario, muestra crecimiento: el pronóstico para el país mejora en 3 puntos hasta junio. Estos cambios positivos fueron causados por el aumento del comercio en el segmento de carga oceánica en Japón (55 puntos, +6), un aumento significativo en el sector de materias primas industriales y una mejora en el pronóstico para los volúmenes de exportación en el transporte marítimo de contenedores. A pesar de esto, incluso en Japón, el pronóstico para este trimestre no es muy optimista: se espera un estancamiento en muchos sectores de la economía.

Las tensiones en los dos países sufrieron tensiones en las relaciones comerciales entre Estados Unidos y China

La intensidad de la guerra comercial entre China y Estados Unidos continúa aumentando, lo que lleva a un sentimiento negativo en los círculos empresariales y a pronósticos pesimistas para el desarrollo del comercio. A pesar de una mejora del índice de 1 punto, se espera que EE. UU. Siga disminuyendo en los volúmenes comerciales, lo que refleja la cifra actual de 45 puntos. El pronóstico para el desarrollo en el segmento del transporte aéreo y el transporte marítimo ha experimentado cambios insignificantes en comparación con junio. En cuanto a China, el pronóstico del país empeoró en 4 puntos y actualmente se sitúa en 45 puntos. Básicamente, la disminución en China se debe a una fuerte disminución en el segmento de aerolíneas (43 puntos, -8).

Corea del Sur cierra los tres principales países cuyo índice se reduce a 45 puntos. El pronóstico para los otros dos países incluidos en el estudio, Alemania e India, cayó por debajo del valor umbral de 50 puntos y es de 48 y 49 puntos, respectivamente.


02.10.2019 07:35:28
(Traducción automática)




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