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6 toneladas de combustible

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6 toneladas de combustible

6 toneladas de combustible no declarado: no fue posible evitar el control de aduanas


Funcionarios del puesto de aduanas Seaport Azov, junto con los empleados del departamento fronterizo del FSB de Rusia en la región de Rostov, descubrieron el hecho de la no declaración de las mercancías sujetas a la aduana declaración

El barco de Turquía llegó al puerto de Azov para el control de aduanas. El capitán del buque presentó al puesto aduanero del Puerto Marítimo de Azov una declaración de los suministros del buque, que contenía información sobre la cantidad de combustible que se transportaba como combustible.

Durante la inspección aduanera del buque por funcionarios del departamento de procedimientos aduaneros especiales del puesto de aduanas, en coordinación con el personal del control fronterizo del FSB de Rusia en la región de Rostov, una discrepancia entre la cantidad real de combustible indicada por el transportista en la declaración de suministros del buque fue revelada. Al verificar los tanques de combustible estándar del barco, se encontró que en los tanques de almacenamiento principales había más de 6 toneladas de combustible no declarado.

También durante el examen de aduanas en la sala de máquinas, se encontraron piezas de repuesto para un barco a motor no declarado por el capitán del barco en cantidad de 28 piezas.

Según él, la cantidad de combustible se indicó en función del cálculo estimado. Sobre la base de los resultados del control aduanero, se entabló una demanda contra el propietario del buque por un delito administrativo en virtud de la Parte 1 del art. 16.2 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación de Rusia "No declaración según la forma establecida de mercancías sujetas a declaración en aduana". Actualmente, se está llevando a cabo una investigación administrativa. El combustible es incautado Las piezas de repuesto son retiradas.

De conformidad con la legislación aduanera, los suministros: los bienes necesarios para garantizar el funcionamiento de los buques marítimos, así como las piezas de repuesto destinadas a la reparación, mantenimiento u operación de un vehículo de transporte internacional, están sujetas a declaración en aduana sin pago de derechos de aduana.

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